EU-Ops vs. MTV, Flugdienst - und Ruhezeitenrechner für AirlinecrewsGrafik EU-Ops vs. MTV, Flugdienst - und Ruhezeitenrechner für Airlinecrews
Alexander Flohr

Genre: Dienstprogramme
Albumpreis: 4,99 €
Erscheinungsdatum: 04.08.2009

EU-Ops vs. MTV ist ein Dienst- und Ruhezeitenrechner für professionelle, europäische Airlinecrews .

Die Einführung der EU-Ops, Part Q brachte erleichterung für die Crews. Dienstzeiten wurden Crew-freundlicher, Ruhezeiten länger und der Dienstzeit angepasst, Nachtfliegen wurde mehr restriktiert.

Aber die neuen Regeln zu verstehen und in der Lage zu sein, sie schnell zu berechnen ist nicht so einfach. Besonders, wenn es schnell Entscheidungen zu treffen gilt, z.B. bei technicals etc.

Hier kommt EU-Ops vs. MTV in's Spiel.

Nur die erforderlichen Daten des Tages eingegeben, erhält man tatsächliche und maximal mögliche FDZ, und wird sich seiner Optionen bewusst.

Um wieviel Uhr muss ich spätestens On-Blocks sein um legal zu bleiben? EU-Ops vs. MTV weiss bescheid.

Ebenso wird die Ruhezeit berechnet, egal ob Homebase oder im Hotel, auch bei evtl. Proceeding/DH-Travel vor oder nach dem Dienst.

Wann ist meine früheste Show-Up Zeit morgen? EU-Ops vs. MTV weiss auch das.

Als wenn es nicht kompliziert genug wäre, haben viele Airlines auch noch einen MTV. Welche Zeiten sind den jetzt restriktiver für mich? EU-Ops vs. MTV stellt den direkten Vergleich auf.

Bisher werden folgende Airlines unterstützt:

-Tuifly (Cockpit)
-Lufthansa Classic(Cockpit)
-Lufthansa (Cabin)
-Lufthansa Cargo
-Air Berlin Group (Cockpit)
-LTU (Cockpit)
-Germanwings (Cockpit)
-Tyrolean (Cockpit)


Achtung LH-Piloten und Kabine: Nur Basic Resstime acc. MTV wird berechnet, und für Longrange Flüge, die zur Homebase zurückkehren, ist noch keine Resttime Berechnung möglich. Dieses folgt in einem zukünftigen Update.
Für Air Berlin-Longrange und LH Cargo gilt diese Einschränkung nicht.

Eine Basic Version namens EU-Ops findet sich auch im App-Store, falls Ihre Airline nicht vertreten ist oder keinen MTV hat. Diese Version ist auch gültig für alle Cabin-Crews in der EU.

Sie können uns eine Kopie Ihres MTVs einschicken, und wir prüfen, ob wir diesen in Zukunft auch unterstützen können: support@eu-ops.de

Das Programm kann natürlich nicht jede Eventualität covern, und kümmert sich nur um tägliche Ruhe und Dienstzeiten kümmern. Es weiß nicht, was in den letzten 7 oder 30 Tagen passiert is.
Auch der Kommandantenentscheid wird nur für Ruhezeiten berechnet. Er ist viel zu delikat...

Dieses Programm ist nur für professionelle, europäische Crews sinnvoll, die unter EU-Ops, Subpart Q fliegen.

Achtung: Jeder ist natürlich selber für die richtige Berechnung und Anwendung seiner Dienst- und Ruhezeiten verantwortlich. Fehler sind in in diesem Programm nicht ausgeschlossen. Der Autor ist nicht verantwortlich und haftbar für eventuelle Konsequenzen.

*Zu den Bewertungen:
Lieber "LH-CARGO", wenn Du mir eine Email geschrieben hättest, anstatt hier eine schlechte Bewertung abzugeben, hätte ich Dir sagen können, dass die angesprochene Funktion vorhanden ist. Wenn Du um 7 Uhr LT von Dubai nach Frankfurt eingibst, mit 3 Zeitzonen nach Westen fliegend, und Homebase eingeschaltet, wird Dir eine max FDZ von nur 11:00 ausgegeben, da von Frankfurter Ortszeit (4:00) ausgegangen wird. Bei mehr als 3 Zeitzonen erscheint ein Switch, über den Du angeben kannst, ob der Turnaround entsprechend kurz war um die Zeitzone der Homebase zu verwenden.*
© Alexander Flohr